5月15日消息，據(jù)報(bào)道，近期公布的行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)新車價(jià)格在4月份大幅上漲，反映出美國(guó)25%進(jìn)口汽車關(guān)稅的威力正逐步顯現(xiàn)。


凱利藍(lán)皮書（Kelley Blue Book）的數(shù)據(jù)顯示，在扣除折扣和促銷因素后，消費(fèi)者4月份支付的平均汽車價(jià)格較3月份上漲了2.5%，這一漲幅是近年來同期典型漲幅1.1%的逾兩倍。


在過去十年中，只有2020年4月出現(xiàn)了更大幅度的價(jià)格上漲，當(dāng)時(shí)由于疫情導(dǎo)致工廠停工，汽車價(jià)格上漲了2.7%。


雖然美國(guó)的25%進(jìn)口關(guān)稅生效后，各大車企很少有上調(diào)終端售價(jià)的操作，但由于買家急于在關(guān)稅生效前購車，消費(fèi)需求有所上升，這反而使消費(fèi)者在經(jīng)銷商處購車的平均支出增加。


此外，考克斯公司的二手車價(jià)值指數(shù)顯示，美國(guó)4月份二手車批發(fā)價(jià)格上漲，同比上漲4.9%，達(dá)到208.2，較3月份上漲2.7%。


考克斯公司首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家Jonathan Smoke指出，當(dāng)前經(jīng)銷商庫存的車輛數(shù)量不到260萬輛，隨著銷量激增以及進(jìn)口商減少交付量，庫存供應(yīng)可能會(huì)進(jìn)一步減少。


考克斯公司此前估計(jì)，直接受到25%額外關(guān)稅影響的新車價(jià)格可能會(huì)上漲10%至15%，而未受到全額關(guān)稅影響的車輛價(jià)格可能會(huì)上漲5%。