6月24日消息，特斯拉最近向美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)提出要求，希望不要公開其Robotaxi自動(dòng)駕駛出租車的安全性信息，理由是這些信息屬于商業(yè)機(jī)密。


美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）正在審查特斯拉對(duì)于Robotaxi在惡劣天氣條件下安全性的答復(fù)。


特斯拉引用了一項(xiàng)聯(lián)邦法律，該法律限制了NHTSA公開企業(yè)標(biāo)注為機(jī)密信息的能力。


NHTSA表示，在評(píng)估特斯拉的回復(fù)和其他相關(guān)信息后，將采取必要行動(dòng)以確保道路安全。


自去年10月以來(lái)，NHTSA一直在調(diào)查特斯拉使用FSD軟件的車輛在能見(jiàn)度降低條件下的碰撞事故。


這項(xiàng)調(diào)查涉及240萬(wàn)輛配備FSD技術(shù)的特斯拉汽車，此前已報(bào)告了四起碰撞事故，包括2023年的一起致命事故。


NHTSA重申，對(duì)特斯拉FSD監(jiān)督版/測(cè)試版的調(diào)查仍在進(jìn)行中。


特斯拉認(rèn)為，提交給NHTSA的信息具有商業(yè)價(jià)值，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可能會(huì)利用這些信息來(lái)改進(jìn)他們自己的高級(jí)駕駛輔助和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。


特斯拉監(jiān)管高級(jí)法律顧問(wèn)凱西·布萊恩在致NHTSA的信中指出，不良行為者也可能利用這些標(biāo)記的信息來(lái)詆毀特斯拉的品牌，以獲取不正當(dāng)?shù)拿�聲�?br />

特斯拉強(qiáng)調(diào)，除非公開披露，否則獲取這些標(biāo)記的信息以及從中獲得的所有知識(shí)，將需要大量的時(shí)間和資源投入，并且需要對(duì)特斯拉有非常深入的了解。


特斯拉在得克薩斯州奧斯汀部署了一小批自動(dòng)駕駛出租車，開始搭載付費(fèi)乘客。


這是特斯拉汽車首次在沒(méi)有人類駕駛員的情況下搭載付費(fèi)乘客，馬斯克認(rèn)為這項(xiàng)業(yè)務(wù)對(duì)特斯拉的財(cái)務(wù)未來(lái)至關(guān)重要。


特斯拉股價(jià)在消息公布后上漲了8%，達(dá)到每股347.80美元。
專題報(bào)道：特斯拉