8月25日消息，據(jù)報(bào)道，嵐圖汽車COO蔣燾今日接受媒體采訪，談到了新能源汽車行業(yè)的“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)話題。


蔣燾表示：“新能源汽車行業(yè)內(nèi)卷不完全是低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，更體現(xiàn)在整個(gè)行業(yè)利潤(rùn)率很低，在5%左右。我們企業(yè)情況好點(diǎn)，但也難。一旦新能源車企經(jīng)營(yíng)決策稍微失誤一點(diǎn)，都會(huì)給企業(yè)帶來巨大風(fēng)險(xiǎn)�！�


對(duì)于這一現(xiàn)狀，國(guó)家相關(guān)部門已經(jīng)開始出手整治。


今年7月份，在國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議中，會(huì)議提出要著眼于推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，針對(duì)該產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域出現(xiàn)的各種非理性競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象，堅(jiān)持遠(yuǎn)近結(jié)合、綜合施策，切實(shí)規(guī)范新能源汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)秩序。


加強(qiáng)成本調(diào)查和價(jià)格監(jiān)測(cè)，強(qiáng)化產(chǎn)品生產(chǎn)一致性監(jiān)督檢查，督促重點(diǎn)車企落實(shí)好支付賬期承諾。


蔣燾表示，目前國(guó)家治理新能源汽車產(chǎn)業(yè)開始顯效，比如承諾對(duì)供應(yīng)商支付賬期不超過60天，嵐圖此前一直是如此操作。


他認(rèn)為，汽車主機(jī)廠不可能開發(fā)所有產(chǎn)業(yè)相關(guān)技術(shù)，很多技術(shù)依賴于供應(yīng)鏈企業(yè)。如果因?yàn)檠娱L(zhǎng)付款賬期等使得供應(yīng)鏈企業(yè)處于虧本狀態(tài)，它們就沒有資金投入到新產(chǎn)品新技術(shù)研發(fā)，就使整個(gè)行業(yè)難以高質(zhì)量發(fā)展。


因此需要讓供應(yīng)鏈企業(yè)保持合理利潤(rùn)率，有比較穩(wěn)定現(xiàn)金流，讓它們有部分資金投入產(chǎn)品研發(fā)迭代。


蔣燾表示，我們希望與供應(yīng)商成為合作伙伴，它的研發(fā)就是我們研發(fā)的一部分，它的制造就是我們制造一部分，我們與供應(yīng)商以平等的關(guān)系協(xié)同發(fā)展，一起成長(zhǎng)。這樣做不僅能降低企業(yè)成本，而且能夠適應(yīng)行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品快速迭代的需求。
專題報(bào)道：新能源