9月29日消息，據(jù)媒體報道，中國安全生產(chǎn)科學(xué)研究院與高德地圖共同推出“鷹眼守護”預(yù)警系統(tǒng)。


該系統(tǒng)融合地圖導(dǎo)航與手機定位等多源時空數(shù)據(jù)，可對路橋災(zāi)毀等事件實現(xiàn)秒級感知、預(yù)警、信息發(fā)布與示警攔阻，從而增強駕駛員實時應(yīng)急避險能力，對提升公路重大突發(fā)事件應(yīng)對效能、保障公眾出行安全具有重要價值。


“鷹眼守護”系統(tǒng)的核心原理，是基于海量匿名脫敏的車輛速度、加速度、位置等行車數(shù)據(jù)。依托空間智能架構(gòu)與云端AI大模型，系統(tǒng)能實時識別同向多車同時出現(xiàn)速度驟降、急剎等異常行為，進而判斷前方是否發(fā)生重大異常事件。


高德地圖發(fā)布“鷹眼守護”預(yù)警系統(tǒng)：準確率達到90%以上


一旦判定異常，系統(tǒng)會通過語音提示與地圖界面雙重方式，迅速向后方或可能受影響的車輛精準推送預(yù)警信息，為駕駛員爭取寶貴的“黃金反應(yīng)時間”。


今年8月，該技術(shù)已在山東智能網(wǎng)聯(lián)高速公路測試基地開展實車測試。測試結(jié)果顯示，在車速超過80公里/小時、多車同時發(fā)生急剎等“重大異常事件”情境下，后方車輛可在數(shù)秒內(nèi)接收到預(yù)警信息，預(yù)警覆蓋距離接近1公里，重大異常事件預(yù)警準確率超過90%。


目前，高德地圖已將車道級安全預(yù)警能力全面升級為“鷹眼守護”預(yù)警系統(tǒng)，覆蓋重大異常事件、彎道來車、無燈路口會車、前方急剎車、前方慢行車輛、后方快速來車等17類日常駕駛場景，并已實現(xiàn)全國范圍的應(yīng)用推廣。
專題報道：汽車導(dǎo)航