10 月 19 日消息，埃隆・馬斯克確認(rèn)，特斯拉將通過(guò) FSD V14.2 版本更新，全面推出 FSD V14。




IT之家注意到，馬斯克的這一表態(tài)是對(duì)特斯拉車主、長(zhǎng)期 FSD 測(cè)試者 AI DRIVR 所發(fā)布內(nèi)容的回應(yīng)，AI DRIVR 指出，是時(shí)候向整個(gè)車隊(duì)推送 FSD 功能了，因?yàn)?FSD V14.1.2 版本已經(jīng)變得非常成熟。


這位資深測(cè)試者寫道：“FSD 14.1.2 已修復(fù)了 95% 的猶豫變道和剎車問(wèn)題。過(guò)去兩天我都沒(méi)有碰過(guò)方向盤。我認(rèn)為是時(shí)候了，特斯拉人工智能團(tuán)隊(duì)。”


AI DRIVR 的評(píng)論獲得了眾多特斯拉車主的廣泛支持。一些用戶表示，V14.1.2 版本帶來(lái)的改進(jìn)顯著，并認(rèn)同現(xiàn)在正是 FSD 全面推送的合適時(shí)機(jī)。


對(duì)此，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆・馬斯克回復(fù)稱，F(xiàn)SD V14 的大規(guī)模部署將隨 V14.2 版本實(shí)現(xiàn)。他在回復(fù)中明確寫道：“14.2 版本用于廣泛使用。”




當(dāng)前 FSD 版本的一項(xiàng)關(guān)鍵新功能是“瘋狂麥克斯”（Mad Max）模式。相比此前的“匆忙”（Hurry）模式，該模式允許更高的行駛速度和更頻繁的車道變換。多位 FSD 測(cè)試者發(fā)布的視頻和社交媒體內(nèi)容顯示，在啟用“瘋狂麥克斯”模式后，系統(tǒng)能夠熟練應(yīng)對(duì)復(fù)雜交通狀況，實(shí)現(xiàn)順暢并線，并展現(xiàn)出積極但安全的駕駛行為。


特斯拉人工智能部門負(fù)責(zé)人阿什科・埃盧斯瓦米（Ashok Elluswamy）近日也在 X 平臺(tái)上發(fā)文指出，“瘋狂麥克斯”模式專為應(yīng)對(duì)白天擁堵交通而設(shè)計(jì)，對(duì)于日常通勤中經(jīng)常遭遇嚴(yán)重路況的駕駛員而言極具實(shí)用價(jià)值
專題報(bào)道：特斯拉